Xmax300 엔진오일과 미션오일 누유 위치. Xmax300은 출시된 지 오랜 시간이 지나기도 했고, 이미 검증된 스쿠터이기 때문에 인기가 정말 많은 쿼터급 스쿠터인데요, 시간에 따른 오일 미세 누유는 피해 갈 수 없습니다.
오늘은 Xmax300 오일 누유 중 엔진오일 누유와 미션오일 누유에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
오일 누유가 생기는 원인
스쿠터만 아니라 자동차도 오일 누유는 피해 갈 수 없는데요, 움직이는 기계이다 보니 가혹한 환경, 진동과 충격에 노출되어 있습니다.
전체가 통으로 찍어낸 기계가 아닌 부품 하나하나 조립하여 완성된 기계이기 때문에 시간이 지나면서 고무 몰딩의 경화, 부품 유격, 파손 등의 이유로 누유가 생길 수 있습니다.
오일 누유를 막을 수는 없을까?
오랜 시간이 지나고 늘어나는 주행 거리로 인하여 생기는 누유는 막을 수 없지만, 점검을 자주 해주고, 필요하다면, 소모품은 100% 사용하기 이전에 정비해 주신다면, 오일 누유 예방은 충분히 가능합니다.
누유가 있다고 해서 오일이 뚝뚝 떨어지는 것은 아닙니다. 미세하게 누유가 되기 때문에 해당 부위가 젖어있지는 않은지 확인하셔야 합니다. 이런 경우 경과를 지켜보거나 필요한 경우 교체를 진행할 수 있겠습니다.
Xmax300 오일 누유가 생기는 위치에 따른 판별 방법
야마하에서 출시한 Xmax300 모델은 오일 누유가 고질병은 아니기 때문에 자주 있는 일은 아닌데요, 만약 누유가 있다면, 위치에 따른 오일 구별 방법을 알려드리겠습니다.
물론 100% 정확하다고 말할 수는 없는 것이 미션오일이 위치한 곳에서 누유가 있어도 엔진오일이 구동계를 타고 미션오일 위치에 흐를 수도 있기 때문에 정확한 판단은 정비를 통해서 확인하시기를 바랍니다. 어디까지나 참고용으로 생각해 주시면 좋겠습니다.
1. 엔진오일 누유
혼다 오토바이는 차량과 마찬가지로 오일 게이지를 확인하기 위해서 캡을 열어봐야만 알 수 있는데요, 야마하 차량은 엔진오일이 얼마나 들어가 있는지 눈으로 쉽게 확인이 가능합니다.
그래서 엔진오일 누유가 있는 경우 가장 먼저 엔진오일양을 확인해 보시는 것이 좋습니다.
엔진오일 누유가 있는 경우 엔진오일 확인하는 게이지 부위 위로 오일이 묻어있는 경우가 있습니다. 가장 흔한 누유는 엔진오일 통 위쪽으로 위치한 고무호수에서 누유가 많습니다.
장시간 주차를 했을 때, 오일 게이지가 위치한 쪽(Xmax300 중간 부위) 바닥에 오일 흐른 흔적이 있다면, 심각한 수준으로 운행을 중단하고 센터로 가셔서 정비하시는 것이 좋겠습니다.
2. 미션오일 누유
미션오일의 경우 Xmax300 구동계가 위치한 뒷바퀴 쪽에서 누유가 생깁니다. 확실하게 확인하기 위해서는 구동계를 열어서 보는 것이 좋으며, 구동계까지 오일이 묻어있는 경우 주행에 문제가 생길 수 있습니다.
엔진오일과 마찬가지로 미션오일이 흐를 정도로 심각하게 누유가 발생하는 경우에는 바로 센터로 이동하시기를 바랍니다.
보통은 오일이 묻어 나오는 정도로 미세하게 누유가 시작되며, Xmax300을 뒤에서 봤을 때, 구동계 뒤쪽으로 흰색 캡이 있습니다. 해당 부위 근처에 누유를 확인해 보시면 되는데요, 보통은 캡 위치 혹은 구동계 아래 쪽으로 누유가 됩니다.
정리
Xmax300 엔진오일 누유는 엔진오일이 들어가는 중앙에서 누유가 있을 수 있으며, 미션오일은 뒷바퀴 쪽에 위치하고 있어서 뒤에 누유 흔적이 있는 경우 미션오일 누유 확률이 높습니다.