Xmax300 스로틀바디 청소 후 주관적인 느낌. 에어필터를 아무리 잘 교환했더라도 5~7만km 사이에는 스로틀바디 청소를 진행해 주시는 것이 좋은데요, 특히 Xmax300의 경우 오일이 필터 위쪽으로 역류하는 경우도 많고, 오염이 잘 되는 구조이기 때문에 스로틀바디 청소는 더더욱 필요한 작업입니다.
스로틀바디 청소를 진행하고 주행해 본 주관적인 느낌에 대해서 말씀드리도록 하겠습니다.
스로틀바디는 무엇일까?
스로틀바디 자체를 처음 듣는 분도 계실 텐데요, 외부의 깨끗한 공기가 엔진으로 원활하게 들어올 수 있도록 연결된 통로라고 생각하시면 편합니다. 깨끗한 공기가 들어와야 엔진이 구동될 수 있는 큰 폭발을 일으켜서 힘을 낼 수 있도록 도와줍니다.
스로틀바디 위치
Xmax300 스로틀바디는 구동계 위에 에어필터를 교체하는 자리에 있습니다. 에어필터는 말 그대로 스로틀바디에 깨끗한 공기가 통할 수 있도록 필터 역할을 합니다.
스로틀바디를 청소하는 이유
스로틀바디가 심각하게 오염되면, 들어오는 공기가 일정하지 않고, 엔진을 구동시키는 폭발력 또한 불규칙할 수 있습니다. 이에 따라서 힘이 부족하여 출력이 저하되거나 연비가 떨어지는 현상이 나타날 수 있습니다.
스로틀바디 청소 비용
오토바이 기종마다 다르고, 업체마다 다르기 때문에 스로틀바디 청소 비용에 대해서 정확한 금액을 말씀드리긴 어렵습니다. 평균 10~20만원 사이로 비용이 형성되어 있는 것 같습니다.
스로틀바디는 청소 이외에도 정밀한 작업 및 코드를 손 볼 수 있어야 하므로 전문성이 요구되는 작업입니다.
Xmax300 스로틀바디 청소 후 주행 느낌
Xmax300 스로틀바디를 청소하고 첫 주행에서 느끼는 점은 꽉 막힌 코가 뻥 뚫린 주행 질감이었습니다.
묵직하게 출발하는 느낌이 줄어들고, 가볍게 튀어 나가는 주행 질감이 새로운 오토바이를 타는 기분을 느끼게 해주었습니다. 저는 유독 심하게 오염되었던 상태라서 더욱 크게 느껴졌던 것 같은데요, 전체적인 진동 또한 줄어들었습니다.
연비 개선
배달을 업으로 하고 있기 때문에 평균 연비가 7월 기준으로 24~25정도 나오는데요, 스로틀바디를 청소하고 25.5~26.5 정도로 소폭 상승하였습니다. 가벼워진 주행 질감으로 더욱 가혹하게 운전했음에도 연비가 늘어났습니다.
스로틀바디 오염을 줄이는 방법
Xmax300은 오일이 구동계 위쪽에 위치한 에어필터 쪽으로 역류하는 경우가 많습니다. 뒤쪽에 자세히 보시면, 튜브가 끼워져 있는데요, 튜브를 빼셔서 오일이 빠져나갈 수 있도록 작업해 주시는 것도 관리에 큰 도움이 됩니다.
마지막으로 에어필터 교체 주기를 5000km로 잡고 깨끗한 공기가 들어갈 수 있도록 관리하는 방법이 있습니다. 에어필터를 교체하면서 주변에 묻은 오일이나 오염 물질을 청소해 주시는 것이 좋겠습니다.
스로틀바디의 중요성을 아시는 분은 오염 정도를 확인하기 위해서 투명한 케이스를 장착하는 경우도 있습니다.
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정리
Xmax300 스로틀바디 청소 후 주관적인 느낌에 대해서 알아보았는데요, 제 글이 여러분에게 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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